省道216、217線理塘—亞丁公路一段峭壁陡崖邊的急彎處，新建的一排排藍(lán)色波形梁護(hù)欄網(wǎng)讓來(lái)往的汽車駕駛員心安了不少。7月12日從省財(cái)政廳獲悉，今年上半年我省財(cái)政投入近17億元建公路路側(cè)護(hù)欄，全省新建各類公路路側(cè)護(hù)欄近6000公里。
彎多坡陡、臨水臨崖，這在山區(qū)公路中很普遍。為解決安全隱患，去年9月我省出臺(tái)《四川省2013—2015年公路安保工程（路側(cè)護(hù)欄網(wǎng)）建設(shè)實(shí)施方案》，提出用3年時(shí)間攻堅(jiān)，建設(shè)波形梁護(hù)欄網(wǎng)、鋼筋混凝土護(hù)欄網(wǎng)和纜索護(hù)欄網(wǎng)等3類路側(cè)護(hù)欄網(wǎng)1.76萬(wàn)公里，總投資45億元。方案出臺(tái)以來(lái)，全省累計(jì)建成路側(cè)護(hù)欄網(wǎng)10945公里，占總目標(biāo)的67.2%。省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)，今年底將完成《方案》的總目標(biāo)，比原定時(shí)間提前一年。屆時(shí)，我省普通公路安全防護(hù)水平和保障能力將明顯提升，安全暢通的公路交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。
之所以進(jìn)度加快，在于資金保障力度大，同時(shí)獎(jiǎng)懲機(jī)制比較合理。45億元總投資中，省級(jí)以獎(jiǎng)代補(bǔ)22億元，地方自籌23億元。省級(jí)資金按照“早完工早補(bǔ)助、早完工多補(bǔ)助”的辦法，根據(jù)相關(guān)項(xiàng)目考核辦法及時(shí)安排下達(dá)，鼓勵(lì)各地加快實(shí)施。盡管工程量大、時(shí)間短，各地都嚴(yán)控建設(shè)質(zhì)量，省級(jí)相關(guān)部門也強(qiáng)化了工程督導(dǎo)和項(xiàng)目抽檢。
