5月19日上午，在煙臺(tái)市萊山區(qū)萊源路南延公路上，我們看到萊山公路局8名工人正在加緊安裝中央隔離護(hù)欄。這批由“搪瓷”技術(shù)結(jié)合“太陽(yáng)能自發(fā)光”柱帽的護(hù)欄，是港城迄今為止首次引入、金屬材料防腐處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平的先進(jìn)隔離護(hù)欄。目前，工程已完成約70%，預(yù)計(jì)本周內(nèi)全部完工。
　　搪瓷護(hù)欄，可保用50年
　　寬闊的萊源路南延公路，從院格莊瀑拉河路口開始，一路向南，蜿蜒而上，直插朱雀山，是連接旅游度假區(qū)、打通萊山南出口的交通要道。在高標(biāo)準(zhǔn)的公路的基礎(chǔ)上，與其搭配的自然是技術(shù)先進(jìn)的附屬設(shè)施。這次，該路安裝的中央隔離護(hù)欄，采用的是“搪瓷”技術(shù)。說(shuō)起“搪瓷”，大家可能都不陌生，比方說(shuō)我們小時(shí)候常用的搪瓷水杯、飯盆、臉盆等等。搪瓷護(hù)欄，有著無(wú)可比擬的優(yōu)越性，負(fù)責(zé)該工程的萊山公路局養(yǎng)護(hù)人員王根佳介紹，搪瓷護(hù)欄具有硬度高、耐高溫、耐磨以及絕緣作用等優(yōu)良性能，理論上來(lái)說(shuō)，這個(gè)護(hù)欄在沒(méi)有外力干擾的情況下，可以連續(xù)使用50年。
　　據(jù)了解，搪瓷護(hù)欄生產(chǎn)主要有釉料制備、坯體制備、涂搪、干燥、燒成、檢驗(yàn)等工序。首先，要選擇質(zhì)量好的1.5毫米厚SPCC鋼管做胚體，按圖紙進(jìn)行切割，并組合成“護(hù)欄網(wǎng)片”，無(wú)論是橫梁還是小立柱都沒(méi)有焊點(diǎn)；然后，將網(wǎng)片浸入搪瓷液中，可保證鋼管內(nèi)外全部搪瓷；接著，掛在820度高溫的爐上燒制8-9分鐘；待溫度降下來(lái)后，放到陰涼處晾干。共需完成一遍底油、一遍面油，搪瓷厚度約0.3毫米。這樣的技術(shù)，相比傳統(tǒng)的熱鍍鋅加靜電噴涂工藝，使用壽命提高了10倍，具有一次投入長(zhǎng)期收益的特點(diǎn)。
　　精細(xì)安裝嚴(yán)保工程質(zhì)量
　　護(hù)欄看似簡(jiǎn)單，但安裝起來(lái)還是很有學(xué)問(wèn)。安裝之前，要先施劃好公路標(biāo)線。這次安裝，共組織了8名工人，分為兩組，從公路中間一分為二向兩側(cè)安裝。首先，以路口的實(shí)線為起點(diǎn)，用米尺量好雙實(shí)線的中點(diǎn)安裝第一個(gè)塑鋼“護(hù)欄底座”，用沖氣鉆鉆孔，并用錘子敲入4根鋼釘將底座固定；然后，在底座上插入“立柱”，并在立柱上用沖氣鉆釘上“定位撥片”，距離3米的位置安裝第2跟立柱；緊接著，將“護(hù)欄網(wǎng)片”掛在兩根立柱上，上下兩根“橫梁”的4個(gè)頭分別固定在“護(hù)欄網(wǎng)片”上；最后是安裝“輪廓標(biāo)”和“柱帽”。
　　太陽(yáng)能柱帽為行人指引回家之路
　　這次安裝的隔離護(hù)欄，在每隔1個(gè)立柱上，左右兩側(cè)各安裝了一個(gè)黃色“輪廓標(biāo)”。夜間，當(dāng)有車輛通過(guò)時(shí)，車燈的照射便可“點(diǎn)亮”輪廓標(biāo)，形成一溜小黃燈，可以引導(dǎo)車輛安全、有序通行。
　　在每隔2個(gè)立柱上，安裝了一個(gè)“太陽(yáng)能”柱帽。該柱帽可在白天接收太陽(yáng)的光熱能源，并儲(chǔ)存在柱帽內(nèi)，光線變暗時(shí)，該柱帽便可自動(dòng)發(fā)光。
　　太陽(yáng)能柱帽的好處很多：一是無(wú)需光源反射，可以自主發(fā)光；二是無(wú)需供電，節(jié)能降耗；三最大的好處是可為夜間行駛在該路上的自行車、路邊的行人引航，大大了提高可視距離和安全性。
　　在目前已施工完成的路段上，夜間已經(jīng)可以看到發(fā)光的太陽(yáng)能柱帽。朱唐夼的李師傅晚上陪著家人在萊源路南延公路上悠閑散步，他告訴我們：“這邊不像市區(qū)，以前晚上出來(lái)，路上都看不大清楚，慢慢的也就不愛(ài)出門了。這回好啦，一路上都有燈，晚上老婆、孩子也愿意出門溜達(dá)啦。”
　　一盞一盞的小燈，就像冰心小說(shuō)里面的“小桔燈”，指引著朱雀山村民前行的腳步，更是指引著萊山南部生態(tài)新城建設(shè)走向未來(lái)的希望之光