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陳先生駕駛雷克薩斯轎車撞上護欄網(wǎng),雖然車速不快但卻輪飛軸斷。陳先生認為車輛有質(zhì)量問題,將豐田公司告上法庭要求退車賠償。一審時因舉證不足被駁回訴訟,陳先生不服上訴,昨日獲悉,市二中院已受理此案。
2008年8月25日,陳先生與豐田汽車(中國)投資有限公司(下稱豐田公司)授權(quán)的經(jīng)銷商簽訂了《新車銷售合約》,以54.9萬元的價格購買了一臺豐田公司生產(chǎn)的雷克薩斯ES350型小客車。2011年4月4日,陳先生一家三口駕車游玩,路過一商場時,車輛左前部與護欄網(wǎng)相撞,左前輪破損脫落。事故發(fā)生后,交警部門認定陳先生負事故全部責任。
陳先生有點委屈,他說購車后自己一直按時保養(yǎng)維護。事發(fā)當天,時速不足50公里。但車輛突然失控撞向左前方的護欄網(wǎng),下車便發(fā)現(xiàn)左前輪大軸斷裂、輪胎脫落,零件散落一地。陳先生認為,車輛存在明顯質(zhì)量問題。事后他多次聯(lián)系車輛的經(jīng)銷商和豐田公司協(xié)商解決,一直未得到任何答復(fù)。于是他將豐田公司和經(jīng)銷商訴至法院,要求退車賠償。
一審法院經(jīng)審理認為,陳先生并未提供證據(jù)證明涉訴車輛存在質(zhì)量缺陷,亦未證明產(chǎn)品缺陷與損害后果之間的因果關(guān)系,駁回訴訟。陳先生不服,提起上訴。他認為自己已經(jīng)提供足夠證據(jù)證明涉訴車輛為缺陷產(chǎn)品,且豐田汽車車軸斷裂的案件已有近20起在媒體上曝光。
現(xiàn)該案正在進一步審理中。