）日前，吉林省首條以企業(yè)為項(xiàng)目法人單位建設(shè)的高速公路--吉林至草市高速公路正式通車。據(jù)悉，該高速公路上的滑動(dòng)轉(zhuǎn)子護(hù)欄是全國(guó)高速公路建設(shè)中應(yīng)用的第二例，在吉林省是首次應(yīng)用。

    在吉草高速公路護(hù)欄０２標(biāo)段， 一段長(zhǎng)達(dá)３公里、鮮艷的黃色滑動(dòng)轉(zhuǎn)子護(hù)欄帶引起了記者的興趣。據(jù)悉，這里橋隧多、彎度大，屬事故易發(fā)地段，安裝了這種滑動(dòng)轉(zhuǎn)子護(hù)欄，當(dāng)事故車輛撞擊到滑動(dòng)轉(zhuǎn)子護(hù)欄時(shí)，轉(zhuǎn)子隨著車輛摩擦而快速轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛順勢(shì)滑動(dòng)前行，避免了與護(hù)欄直接撞擊，可以降低傷害程度，提高安全系數(shù)。

    此外，在吉草高速公路上，每隔一公里左右，記者就能在路側(cè)看到一處太陽(yáng)能聚光板。吉草高速公路建設(shè)總指揮韓增義說(shuō)："這是３Ｇ無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在建設(shè)過(guò)程中，我們吉草指揮部監(jiān)控中心通過(guò)在全線安裝的４７套固定監(jiān)控設(shè)備和１５套移動(dòng)監(jiān)控設(shè)備，可以對(duì)全線預(yù)制廠、拌合站、試驗(yàn)室和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，隨時(shí)、直觀地了解進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)等情況，給我們及時(shí)高效地制定有針對(duì)性的決策幫了大忙。"據(jù)悉，這套系統(tǒng)在高速公路建成進(jìn)入運(yùn)營(yíng)期后，將轉(zhuǎn)變成覆蓋全程的高速公路運(yùn)營(yíng)管理監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控"零死角"。