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不少城市的公交站臺(tái)護(hù)欄網(wǎng)安裝在快車道與站臺(tái)之間,洛陽(yáng)市“別具一格”,護(hù)欄網(wǎng)安裝在公交站臺(tái)和慢車道之間引發(fā)網(wǎng)友爭(zhēng)議。
網(wǎng)友建言“多年的錯(cuò)誤該改了”
近日,洛陽(yáng)市中州路主干道大修,不少市民都把目光聚焦于此。“中州路公交站臺(tái)的護(hù)欄網(wǎng),初期就被安裝在慢車道一側(cè),不知是咋回事?”網(wǎng)友“法制國(guó)家”在洛陽(yáng)信息港發(fā)帖,提出疑問。
“法制國(guó)家”說(shuō),公交站護(hù)欄網(wǎng)按理應(yīng)該安裝在快車道一側(cè),其他城市都是這樣安裝的,一來(lái)可以使站內(nèi)人員不能隨意進(jìn)入快車道,避免交通事故的發(fā)生,二來(lái)可以讓乘公交車的人員有序上下車,避免擁擠。
洛陽(yáng)市交警支隊(duì)設(shè)施工程大隊(duì)陳隊(duì)長(zhǎng)說(shuō),“因?yàn)橥\嚨仍颍兄萋份o路上也會(huì)有機(jī)動(dòng)車通過(guò),市民出公交站臺(tái)后都要從輔路過(guò),很容易發(fā)生交通事故。輔路上發(fā)生過(guò)幾次交通事故后,我們就申請(qǐng)安裝了護(hù)欄網(wǎng)。”
陳隊(duì)長(zhǎng)說(shuō),13日,洛陽(yáng)市召開中州中路慢車道、人行道改造提升工程動(dòng)員大會(huì),宣布中州中路各類景觀改造工程進(jìn)入實(shí)施階段,這批護(hù)欄網(wǎng)近期將拆除。
提高整體素質(zhì)是根本
那么,把公交站護(hù)欄網(wǎng)安裝在機(jī)動(dòng)車道與站臺(tái)之間就一定方便嗎?未必。
據(jù)了解,安裝公交站護(hù)欄網(wǎng)的初衷是為了引導(dǎo)市民形成在站臺(tái)上排隊(duì)候車的氛圍,但在實(shí)際使用中,站在護(hù)欄網(wǎng)后面的乘客容易被擋誤車,因此不少乘客寧愿站在馬路上,護(hù)欄網(wǎng)形同虛設(shè)。
“站臺(tái)護(hù)欄網(wǎng)是對(duì)市民素質(zhì)的一種拷問。”市民王先生一語(yǔ)中的,如果每個(gè)市民都能排隊(duì)等車,所有的問題也就不是問題了。