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地鐵站臺里,四面八方的人潮人來人往,相當(dāng)擁擠,行動不便的殘疾人或老弱婦孺,需要提供更多的安全設(shè)施給予保護(hù)。建議是否在地鐵站臺上設(shè)置安全護(hù)欄網(wǎng)。
這種護(hù)欄網(wǎng),可設(shè)在站臺邊沿處,把候車乘客隔絕于站臺之內(nèi)。
護(hù)欄網(wǎng)可以自動開關(guān),既能確保安全,又便于乘客上下車通過。當(dāng)列車駛進(jìn)車站并停穩(wěn)之時,車門打開,護(hù)欄網(wǎng)同時打開,當(dāng)列車車門關(guān)閉并駛離車站之時,護(hù)欄網(wǎng)同時關(guān)閉。護(hù)欄網(wǎng)的開關(guān),采用電動式;可以采用光控、聲控;還可由機(jī)車司機(jī)操縱,也可以用機(jī)車觸動開關(guān)。
據(jù)了解,站臺均有安全線,為的是讓旅客在安全線內(nèi)候車,所以在站臺一般都采用廣播進(jìn)行安全教育,而不設(shè)置護(hù)欄網(wǎng),近些年來,由于列車超載,人員也來自各地,安全教育許多都達(dá)不到效果,如果設(shè)置護(hù)欄網(wǎng),人員可能更為擁擠,還會產(chǎn)生別的不便,所以關(guān)鍵還應(yīng)從車站的管理入手.嚴(yán)格規(guī)章制度。當(dāng)然,劉康寧先生的建議可供有關(guān)單位參考。