“我正在第二車道上準(zhǔn)備超車，當(dāng)臨近旁邊第三車道的貨車時(shí)，突然貨車濺起大面積的水花砸在我的擋風(fēng)玻璃上，擋風(fēng)玻璃瞬間被遮的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，還沒反應(yīng)過來怎么回事，車子就撞上了中央護(hù)欄網(wǎng)。”駕駛員小王在執(zhí)勤民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)仍驚魂未定，不斷重復(fù)著這句話。今天上午9時(shí)，駕駛員小王駕駛轎車行駛至杭浦高速往杭州方向3KM附近時(shí)，方向突然失控，碰撞了中央護(hù)欄網(wǎng)，所幸未造成人員傷亡。

   小王說，他開著車子前往杭州辦事情，由于天下大雨，考慮安全的因素，車子一直在高速上勻速前行。臨近事故發(fā)生地附近的時(shí)候，正在第二車道100km/h速度行駛，前面第三車道上有輛重型半掛貨車在行駛，他老遠(yuǎn)就看到貨車的輪胎濺起小水霧，以為沒什么大問題的，不曾想當(dāng)車輛靠近他時(shí)，突然濺起水花重重的砸在擋風(fēng)玻璃上，雨刮器來不及刮，瞬間前面一片模糊，還沒反應(yīng)過來，車輛就重重的撞在中央護(hù)欄網(wǎng)上。面對(duì)著才一年的奧迪新車，小王懊悔不已。

   高速交警嘉興支隊(duì)四大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)俞峻介紹，雨天高速路安全隱患還有另外幾個(gè)，一是由于駕駛員對(duì)線路不熟、視線不佳、剎車打滑和大雨高速路積水來不及排等原因，雨天高速路行車極易引發(fā)事故。而駕駛員沒有減速行駛是事故發(fā)生的主要原因。雨天駕駛員因視線受阻視距變短，此時(shí)如果不降低車速，仍然快速行駛，就不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)積水路面，一旦操作不當(dāng)就發(fā)生交通事故。二在車輛快速行駛時(shí)，如果兩個(gè)前輪同時(shí)經(jīng)過積水處，前擋風(fēng)玻璃就會(huì)驟然被前輪濺起的水花遮蓋，這突如其來的情況往往使得駕駛員向一邊猛打方向盤而造成事故。如果是兩個(gè)前輪突然進(jìn)入深淺不一的積水中，兩只前輪所受的阻力不一樣，也會(huì)使快速行駛的車輛方向盤突然失控而造成事故。三是一些駕駛員由于經(jīng)驗(yàn)不足，一遇到積水就立即踩剎車，此時(shí)，由于路面上的雨水與輪胎之間形成潤(rùn)滑劑，汽車的制動(dòng)性變差，一急剎車就會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑。